Autobus elettrico sotto i 40.000 dollari lanciato dal proprietario dei marchi Volvo, Polestar e Lotus

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Aug 10, 2023

Autobus elettrico sotto i 40.000 dollari lanciato dal proprietario dei marchi Volvo, Polestar e Lotus

Un nuovo veicolo elettrico lifestyle dal prezzo inferiore a 40.000 dollari è stato ufficialmente lanciato in Cina. È il Radar RD6 del 2023 di proprietà di Geely Auto, la stessa azienda che possiede Volvo Cars, Polestar e Lotus

Un nuovo veicolo elettrico lifestyle dal prezzo inferiore a 40.000 dollari è stato ufficialmente lanciato in Cina. È la Radar RD6 del 2023 di proprietà di Geely Auto, la stessa società che possiede i marchi Volvo Cars, Polestar e Lotus a livello globale.

Il Radar RD6 ute sarà offerto in 4 varianti e parte dall'equivalente di $ A 37.600 per il modello base. Questo è alla pari con molti veicoli a doppia cabina con motore a combustione interna (ICE).

La versione successiva ha una batteria più grande con una maggiore autonomia e ha un prezzo di $ 41.800. Esiste anche una versione premium di questa variante al prezzo di $ A48.070 AUD. Il top di gamma offre la batteria più grande e arriva a $ A56.500.

La variante top di gamma è dotata di un pacco batterie da 100kWh. Questo pacchetto può fornire fino a 632 km di autonomia nel ciclo di prova NDEC. Sulla base di ciò, si prevede che avrà un’autonomia WLTP di circa 500 km.

Per fare un confronto, la Ford F150 Lightning del 2022 ha un pacco batterie da 98 kWh nel suo modello a gamma standard, mentre il pacco batterie a autonomia estesa raggiunge i 131 kWh.

Il modello base Radar RD6 viene fornito con un pacco batteria più piccolo da 63 kWh. Questa batteria può fornire fino a 400 km di autonomia NEDC. In condizioni reali, prevediamo un’autonomia di circa 300 km, che è ancora sufficiente per un tragitto giornaliero medio in Australia.

Il Radar RD6 offre una buona quantità di potenza e accelerazione. Il motore da 200 kW offre molta potenza e può accelerare l'auto da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.

Il Radar RD6 offre anche assistenza alla guida e funzionalità di sicurezza che includono:

Il sistema di avviso del traffico trasversale è utile data la lunghezza fornita con il vassoio. Le dimensioni dell'auto sono:

Inoltre, è disponibile anche la tecnologia veicolo-carico per il campeggio o per l'utilizzo di utensili elettrici (potrebbe anche caricare un laptop) in loco.

Il punto di vista di Driven: La tesi secondo cui gli autobus elettrici sono ancora distanti anni non è più vera. Con i recenti annunci di LDV in Australia e ora il lancio di altri veicoli lifestyle come il Radar RD6 in altri mercati, non passerà molto tempo prima che i veicoli elettrici arrivino qui.

Avremo il primo veicolo elettrico sul mercato entro la fine dell'anno. Con l’impennata dei prezzi del diesel, ci sono migliaia di proprietari di veicoli pronti a passare a veicoli più puliti, più economici e più funzionali – quali sono realmente i veicoli elettrici.

Riz è il fondatore di carloop con sede a Melbourne, specializzato in dati australiani sui veicoli elettrici, report approfonditi e tendenze. È un ingegnere meccanico che ha trascorso i primi 7 anni della sua carriera costruendo infrastrutture di trasporto prima di avviare carloop. Ha una passione per le auto, in particolare per i veicoli elettrici, e vuole contribuire a ridurre le emissioni dei trasporti in Australia. Attualmente guida una Tesla Model 3 rossa.