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Mar 21, 2024

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Se non ci sei stato tu stesso, potresti aver visto le immagini delle lunghe spiagge di sabbia bianca di K'gari (Fraser Island), che fungono da autostrada per chi cerca avventure fuoristrada. Dato che era il mio primo

Se non ci sei stato tu stesso, potresti aver visto le immagini delle lunghe spiagge di sabbia bianca di K'gari (Fraser Island), che fungono da autostrada per chi cerca avventure fuoristrada.

Dato che era la mia prima volta sull'isola, mi aspettavo di guidare un fuoristrada saltando tra le rocce, prima di scoprire che è tutta sabbia: dopo tutto è l'isola di sabbia più grande del mondo. Ciò ha reso le cose un po' più comode per un principiante del fuoristrada come me.

Prima di partire, il team Mazda ha ridotto il PSI degli pneumatici dal valore di fabbrica di 33 a 25, per garantire una migliore aderenza. Mazda consiglia di abbassare il PSI a 18-24 per i principianti.

Per una migliore presa, il PSI è stato ridotto da 33 a 25.

Guidare dalla costa occidentale dell'isola attraverso terreni diversi fino alla costa orientale più accidentata è stato un ottimo modo per testare il BT-50, senza sfidare troppo il furgone o il conducente.

Ha piovuto per buona parte della giornata, ma ciò ha contribuito a compattare ulteriormente la sabbia, trasformandola in una superficie più solida e stabile su cui guidare.

Il BT-50 4x4 ha 240 mm di altezza da terra, una profondità di guado di 800 mm e angoli di avvicinamento e partenza rispettivamente di 27 e 24,2 gradi, con un angolo di sfondamento della rampa di 24,3 gradi. Tutti i modelli 4x4 hanno un differenziale posteriore bloccabile.

L'SP ha 6 mm in più di altezza da terra rispetto a un V6 Ranger Wildtrak.

Questa distanza ha aiutato con il terreno accidentato di K'gari: il BT-50 ha attraversato grosse radici di alberi e altri ostacoli con relativa facilità.

Ad un certo punto abbiamo attraversato un torrente che sembrava un po' troppo profondo per i miei gusti, ma il BT-50 è riuscito ad attraversarlo senza problemi.

Naturalmente, essendo K'gari, l'evento principale è guidare a velocità (legale) sulla spiaggia occidentale. Utilizzando le tracce profonde delle ruote dei numerosi 4x4 elaborati prima, il BT-50 in 4H ha permesso uno slittamento sufficiente per divertirsi davvero senza avere la sensazione di perdere il controllo.

Anche la qualità di guida su terreni difficili ha impressionato: il BT-50 è un comodo veicolo su strada e fuoristrada.