4x4 personalizzato: CORE disattivato

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Mar 12, 2024

4x4 personalizzato: CORE disattivato

Li abbiamo visti in ogni viaggio nel punto 4x4 locale. Autobus a doppia cabina con un nuovo tettuccio in alluminio orgogliosamente imbullonato ai supporti posteriori del telaio. Il fatto che una vela ben impostata abbia senso non sfugge

Li abbiamo visti in ogni viaggio nel punto 4x4 locale. Autobus a doppia cabina con un nuovo tettuccio in alluminio orgogliosamente imbullonato ai supporti posteriori del telaio. Il fatto che una vela ben impostata abbia senso non sfugge alla maggior parte della gente, e non mancano le aziende là fuori con una sega a caduta e una pistola a bobina pronta a fonderne una insieme per te. Jimmy Egan ha deciso che avrebbe potuto realizzarne uno migliore, quindi dopo aver messo insieme una squadra e aver dedicato 10 mesi solidi di ricerca, sviluppo e test, ha spalancato le porte al Core Off-Road nella città costiera di Rockingham nell'Australia occidentale.

Questo è successo circa 14 mesi fa, e tutto ruota attorno a un pensiero intelligente e all'uso di HDPE o polietilene ad alta densità, che insieme a una base in alluminio e finiture decorative costituiscono l'elemento centrale (per così dire) della costruzione di una tettoia su misura. Attività commerciale. Essendo una plastica super resistente (vedi maggiori dettagli di seguito) che Jimmy è stato in grado di registrare un brevetto per saldare e modellare, Core è in grado di creare tettoie altamente resistenti ai danni e alla corrosione prossima allo zero.

"Tutto è iniziato quando volevo realizzare una nuova tettoia per 'The General', la mia serie 79 verde militare", afferma Jimmy. "Personalmente, ho lavorato per anni con l'alluminio nel nostro laboratorio di fabbricazione nel Queensland e non ero soddisfatto del prodotto finale ottenuto dall'alluminio."

Basti dire che il team di Core ha escogitato un metodo pulito per mettere insieme una vela, dove pulito è la parola chiave. "Una cosa su cui ci siamo concentrati con le nostre tettoie esclusivamente per esperienza precedente, è la pulizia", ​​aggiunge Jimmy. “Non ci sono angoli e fessure dove possa depositarsi lo sporco o dove il fango possa incastrarsi. Un'area di interesse è l'area del fanale posteriore che abbiamo progettato per essere facilmente lavato o pulito con una spazzola senza rompersi le nocche. A mantenere l'aspetto pulito è un set di sei luci combinate con riflettore rotondo Maxilamp LED Autolamps, che hanno rientranze esagonali lavorate a CNC nel pannello castoro in HDPE per il montaggio. Al centro delle luci posteriori c'è un cassetto estraibile da 950 mm con coperchio superiore che consente ulteriore spazio sul banco quando si è in campeggio.

La tettoia Phoenix GTX che vedete attaccata al Ranger qui è una sottogamma di tettoie chiavi in ​​mano con quattro modelli. Questi sono Workmate, GT, GTX e il top di gamma GTU. Poiché Core è un'officina a servizio completo, le sue tettoie vengono montate solo internamente e autorizzate con tutti gli accessori già installati. Basta portare il tuo veicolo nella sua officina e Core te lo restituirà completamente cablato, idraulico, accessoriato e pronto a partire. Con una serie di opzioni standard e di aggiornamento di prima qualità disponibili su tutta la gamma, come scaldabagni, cestelli portaoggetti, compressori, serbatoi dell'acqua rotostampati o dispense estraibili, è solo questione di decidere di cosa non puoi fare a meno . Il layout è progettato per non sprecare un po' di spazio all'interno, e una delle tante idee intelligenti è l'integrazione di un sistema completo di chiusura centralizzata. Sebbene il bloccaggio delle ante principali della tettoia sia uno standard del settore, la linea di tettoie della linea Core blocca anche il cassetto estraibile e le cassette degli attrezzi sotto il vassoio. Inoltre, il tappo del serbatoio del carburante si trova all'interno di una delle cassette degli attrezzi affusolate, quindi una volta chiuso e bloccato non c'è accesso allo sporco o alle dita appiccicose.

La GTX del Ranger è dotata di serie di un frigorifero stand-up Dometic CRX da 80 litri. La batteria al litio Enerdrive da 125 A/h mantiene le cose in funzione quando è parcheggiata ed è supportata dal caricabatterie multistadio DC2DC+ anch'esso di Enerdrive: l'alimentazione viene inviata attraverso l'interruttore e il pannello interruttori personalizzati di Core. Contiene il lettore del monitor della batteria Enerdrive ePro Plus, insieme a un sistema stereo Bluetooth Fusion BB100, con altoparlanti a basso profilo situati sul lato inferiore della portiera del tettuccio lato passeggero.

Volendo creare un veicolo promozionale per dimostrare i suoi prodotti, il Meteor Grey Ranger che vedi qui è stato assemblato internamente, ma non è durato a lungo nelle mani del team, essendo andato a ruba al suo primo spettacolo in campeggio. "Finora ha funzionato bene per noi, quando portiamo due, forse tre veicoli nuovi di zecca a uno spettacolo completamente equipaggiato", spiega Jimmy. "Così il cliente può entrare, dare un'occhiata, versare un deposito e praticamente andarsene lunedì." L'XLS Sport Ranger 2020 con Tech Pack qui è stato scelto perché è quello che scelgono molti clienti Ranger di Core. "Viene fornito con tutti gli accessori e niente che devi strappare, e in gran parte, come le maniglie delle porte e le griglie, sono già oscurate."